Honda CR-X EE8 Vtec B18 — Pocket Rocket légendaire, motorisation surélevée et préparation complète· 1992 · 8'500 km

Dieser Honda CR-X EE8 von 1992 verkörpert die Essenz des sportlichen Tunings der 90er Jahre. Zweisitziges Coupé mit charakteristischem aerodynamischem Design, dieses legendäre japanische Modell bleibt eine unverzichtbare Referenz für Liebhaber kompakter Leistung und authentischer Retro-Ästhetik. Das Herzstück dieses Fahrzeugs ist ein B18 Vtec Motor, eine Motorisierung, die über die ursprüngliche Konfiguration hinausgeht, kombiniert mit einem reaktionsstarken Schaltgetriebe. Diese Kombination bietet eine lebendige Fahrdynamik und ein kompromissloses Fahrerlebnis, typisch für Hondas Know-how im Bereich der Sportmechanik. Dieser CR-X profitiert von einer umfangreichen Vorbereitung von Mugen und K-Sport. Das Fahrwerk verfügt über ein hochklassiges Gewindefahrwerk, während ein imposantes Big Brake System die Dynamik vervollständigt. Kohlefaser-Karosserie, innerer Überrollbügel und ergonomische Schalensitze sind Beweis der Ernsthaftigkeit dieser Umgestaltung. Das beige Interieur und die beige metallisierte Karosserie schaffen eine raffinierte visuelle Harmonie. Mit nur 8 500 Kilometern auf dem Tacho und einer schadensfreien Geschichte stellt dieses seltene Modell eine Sammlerinvestition für Puristen dar. Eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen ikonischen japanischen Klassiker zu erwerben, auf höchstem Niveau vorbereitet, ausgestattet mit allen Geheimnissen des Premium-Tunings.