Honda CR-X EE8 Vtec B18 — Pocket Rocket légendaire, motorisation surélevée et préparation complète· 1992 · 8'500 km

Questa Honda CR-X EE8 del 1992 incarna l'essenza stessa del tuning sportivo degli anni 90. Coupé a due posti dal design aerodinamico caratteristico, questo mitico modello giapponese rimane un riferimento imprescindibile per gli appassionati di prestazioni compatte e autenticità retrò. Il cuore pulsante di questo veicolo è un motore B18 Vtec, una motorizzazione elevata rispetto alla configurazione originale, abbinata a un cambio manuale reattivo. Questa combinazione offre una dinamica di guida vivace e un coinvolgimento del conducente senza compromessi, tipico della competenza Honda nella meccanica sportiva. Questo CR-X beneficia di una preparazione estensiva firmata Mugen e K-Sport. Il telaio gode di un sospensione coilover di altissimo livello, mentre un imponente big brake system completa la dinamica. Carrozzeria in carbonio, gabbia di rinforzo interna e sedili ergonomici in stile bucket testimoniano la serietà di questa trasformazione. L'interno beige e la carrozzeria metallizzata beige creano un'armonia visiva raffinata. Con soli 8 500 chilometri al contachilometri e una storia senza sinistri, questo modello raro rappresenta un investimento da collezionista per i puristi. Un'occasione eccezionale per acquisire un classico nipponico iconico, preparato al massimo livello, dotato di tutti i segreti del tuning premium.